FIAT PANDA サスペンションリフレッシュ
サスペンションのリフレッシュにて
昨日 受け入れをしましたFIAT PANDA 1100
2台目のパンダもサスペンションのリフレッシュの機会を
迎えるタイミングになったんですね。
◇
さっそく リフトアップ 作業に取りかかりましょう。
◇

◇
今回のパーツ選択は モンロー
写真は フロント周りのパーツになります。
ショックアブソーバーのみを交換されているむきを拝見する機会が
ありますが できればアッパーマウントなども交換されることを
お勧めしたいですよね。
せっかくの性能回復も縁の下の力持ち的なパーツを交換しない事で
相反効果が生まれてしまいますよね。
◇

◇
写真は リア周り
こちらも同様にバンプラバー等の交換も同時に実施していきましょう。
◇
昨日 受け入れをしましたFIAT PANDA 1100
2台目のパンダもサスペンションのリフレッシュの機会を
迎えるタイミングになったんですね。
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さっそく リフトアップ 作業に取りかかりましょう。
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今回のパーツ選択は モンロー
写真は フロント周りのパーツになります。
ショックアブソーバーのみを交換されているむきを拝見する機会が
ありますが できればアッパーマウントなども交換されることを
お勧めしたいですよね。
せっかくの性能回復も縁の下の力持ち的なパーツを交換しない事で
相反効果が生まれてしまいますよね。
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写真は リア周り
こちらも同様にバンプラバー等の交換も同時に実施していきましょう。
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