鮎の塩焼き

暑い日が続きます、
暑いといえば先日の 高校野球、愛知県大会の決勝戦
地元 豊橋の桜丘高等学校  もう少しで甲子園へ
決勝戦 敗れたものの 良く頑張りましたよね。
楽しい夢 みさせてもらった１日でしたね。
お疲れ様でした。
青春だな～あ。
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あっという間に
今日で７月も終わりです。早いですよね。
ボヤボヤしてたら今年も終わっちゃうよね。
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鮎の塩焼き
昨日のお休みにいっくんと寒狭川の広見やなへ
初やなに生きた鮎を手掴みして楽しそうでした。
焼いてもらった鮎を美味しそうに食べていました。
いっくん  また行こうね。
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マニュアルシフト

最近 若いお客様から マニュアルシフトの軽自動車が欲しいんだけど
とお話をいただきます。
今となれば マニュアルシフトへお乗りになる方って、それも若い方となると
絶滅危惧種の部類に属しそうですよね。
まあ  うちのお客様は マニュアルシフトを好まれるお客様が
多いのでですが こうして若いお客様がマニュアルシフトへお乗り
いただけると嬉しいですよね。
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磨こうかな

東海地方が梅雨明け
カラッとしてくれと嬉しいけど 蒸し暑さが続きそうですよね。
皆さま 暑さには くれぐれもお気をつけ下さいませ。
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ちまちまやってますアイボリーのFIAT126 
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MARMITTE ANSA
復刻されたタイプではなく、かなり古いタイプ
斜めにカットされたメッキのテールエンドが光ります。
微妙に錆びて曇っているところが泣かせますよね。
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磨こうかな ⁉︎
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４速は珍しい

解っていたことなんだけど 昨夜は台風の影響で
雨が降り出しました。
 フロントガラスを含むウインド類を取り外したパンダは
保管場所に困り “とほほ” でした。
屋根下には 保管してあるんだけどね。
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５速化した写真右のパンダ
最終チェックで試運転を繰り返しております。
楽しみにして下さっていることですよね！
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今となれば ４速も珍しいですよね！
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フロントガラスを外します。

外装のパーツストリップがほぼ完了したリドブルー のパンダくん
お天気が上がっている間に フロントガラスを外してしまいましょう。
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取り外し前
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取り外し後
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急いで組み付けていきましょう。

一昨日の火曜日から暑さ 堪んないですね。
雨が上がれば 一気に暑くなり身体がついていけないですよね。
皆さんも 暑さにはくれぐれもお気をつけ下さいませ。
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昨日からの続きです。
破断して パーツを探しても調達できずに困っていましたコンプレッサーステー
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溶接の達人にお願いして元通りにしてもらいました。
持ち込み待っている間に 意図も簡単に溶接してくださります。
なんて簡単に言わないでねとは 溶接の達人
さて 急いで帰って組み付けていきましょうね。
ゴールが見えてきましたよ。
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コンプレッサーステー

ほぼほぼ 一ヶ月前にアクシデントに見舞われた
アルファロメオ75のエアコン修理
コンプレッサーを支えるマウントに亀裂がみつかり
取り外したところです。
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外してみれば 一部亀裂の状態ではなく、完全に破断して
いました。
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あれから代替えのパーツを手配していたのですが
直接的な類いではないパーツの入手は困難をきたしますね。
新品ではなくとも中古でも良いのでと考えましたが
入手不可の状態で一ヶ月もロスをしてしまいました。
AOさま 時間ばかりいただいておりごめんなさい！ですね。
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カヤバ ニューSRスペシャル

今週も雨で始まりました。
晴れ間を狙って 予定していることが数件 
予定通りに行きませんね。
雨のせいにしてはダメよ！なんて聞こえてきそう。
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サスペンションの各アーム類の組み付けが進みましたユーノスロードスター
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ノーマルの車高を維持しながらベストパフォーマンスをのコンセプトの中
選択したのが カヤバのニューSRスペシャルというショックアブソーバー
乗り心地よく スポーツ走行にもてきしている評判のサスペンションパーツです。
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下の写真は組み付けが完了しましたショックアブソーバー
車両へ組み付けていきましょう。
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気持ちの良いシフトフィール

薄曇りの日曜日の早朝
本日は 修理上がりの納車が重なっており 午前中は少してんてこ舞い
市内電車の停留所までのお迎えもあり できたら重ねてお迎えが
できると良いのだけれど そうは上手くいきませんよね。
お天気ももってくれると なお嬉しいですよね。
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納車と並行して サービスでは 路上復帰進行中のFIAT126
イマイチシフトフィールが思わしくなく シフトロッドユニットを
車体から取り外しました。
思っていた通り ロッドブッシュが破壊寸前の状態でした。
さっそく 部品倉庫から新品のブッシュを２個 取り出しまして
交換に入りました。
ユニット側の交換が完了し、車体側のブッシュの交換に入りました。
さあ これで気持ちの良いシフトフィールになることですよね。
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新しいお供

本日の新車納車は ダイハツ ハイジェット トラック
いつもお世話になっています O様、ありがとうございます。
今回 、ボディカラーをシルバーメタリックをお選びいただきました。
最近は 個性に合わせて選べる多種のボディカラーが設定されていて
商用車選びもワクワクしますよね。
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それから
最近は 軽トラックにも 衝突回避支援システムが装備されるように
なったんですね。
安全運転をサポートしてくれる 心強いアイテムですね。
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O さま これから始まるぶどうの収穫 とっても楽しみですね。
お百姓に良きお供にしてくださいませ。
私も楽しみにしてま～す。

四角いやつ

台風の影響で梅雨明けが延びそうですね。
週末も空模様 下り坂みたい！ 浮かない気分ですね。
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最近 ヤードを占拠し始めている スズキ ジムニー
うちのラインナップの中では 意外と大きい存在
四角いやつなので 許してあげましょう。
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パーツストリップ

セカンドステージ⁈ へと
記念撮影も終えましたので 思う存分 パーツストリップ
週明けには 塗装屋さんへお出かけ予定です。
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セカンドステージ

15日 16日と2連休をいただきました。
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先日 クラッチのオーバーホールが完了しました
中古車候補生のリドブルー  パンダ １１００ ヤング
セカンドステージは⁈ なんて感じで外装のペイントの準備を
する前に 何枚か写真を撮っておきます。
いわゆる記念撮影かな 。
なんでも カタカナを並べるとカッコ良く感じますよね。
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さっぱりしました。

お店の前を走る県道
グリーンベルトが雑草で暑苦しさを感じていました。
造園業者さんが汗を流してくださり ほら この通りです。
さっぱりして気持ち良いですね。
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先日ナンバー取得しましたFIAT126
フロントのリーフスプリングを
ストックしていました新品のパーツにて組み付けをました。
結果 車高が気持～ちフロント上がりになってしまいバランス悪しの
状態です。
思い切ってダウンサスを組もうかと検討中
貴方なら ノーマルで行きますか！
それとも ローダウンしますか ⁈
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爽やか

ミント
触れてやると、爽やかな香りが清涼感をもたらしますね。
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先日 サスペンションのブッシュ換えが終了しましたロードスター
シャーシ フェンダー内のリフレッシュに入りました。
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完了後 外装の上塗りの準備に入っていきましょう。
基本的に地味な色目に入るシルバーですが 季節柄、爽やかさを
感じれるシルバーに仕上げたいですね。
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1000CC パンダ

パンダデイが続きます。
継続検査でお預かり中の白パンダと1000CC パンダ
以前は普通に見かけていました1000CC パンダですが
いつのまにかレアなアイテムの仲間入りをしちぃましたね。
パワー不足と言われがちですが ナチュラルさでは1100CCの
比ではないですよね。
仕上げ前の1000CC パンダですが ストック中です。
外装のペイントはフェードしていますが ボディパネルの
コンディションは とっても良好です。
おいかがですか！
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1100CC PANDA   先日の継続検査の際の風景です。
もちろん 一発合格 
それにしてもパンダの継続検査は緊張しますね。
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トランスミッション搭載

せっかく気持ちよく晴れたかと思えば 雨降りに逆戻り
お～い 晴れてよ！って気持ちですよね。
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それでも 私たちは 屋根の中で仕事ができますが
屋外で作業をされる方がたは ビショビショになったり
仕事ができずに お休みになってしまったりと大変ですよね。
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写真は 中古車候補生のクラッチオーバーホール前の
クラッチ三点と
車両から下ろしましたトランスミッションユニット
午前中には 車両へ戻すことができました。
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続きまして ペイント準備のために 外装パーツの
ストリップへ進めていきましょう。
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夏本番近い

気持ちの良い快晴です。
久しぶりの青空ですね。
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クスノキの新芽の隙間から覗く青空が夏本番が近いことを
伺わせますね。
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今週も一週間 よろしくお願いしま～す。
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ほんとうに困ります！

雨続きで思うように仕事がはかどりません。
先週から雨で延び延びになっていましたFIAT126の新規検査
月曜日の今日も微妙な空模様と予想されていましたが
そこは 気合いで雨間を作ることができました。
もう１つのはかどらないは 決まった時間を費やせば先が
観えるような手仕事であれば良いのですが
得てして 僕らの仕事は なかなか答えが見つからないことが
あります。
ここ一週間 ダブルはかどらない続きで困っているんですよね。
そんな時は 心を落ち着かせ進めていきたいものですね。
そーかと言って、一呼吸出来ないのが常なのかもしれませんね。
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お知らせで～す。
かなり以前から車検を取得する！って告知していたのですが
その度に 他の車両に追い越されていましたアイボリーのFIAT126
本日 検査ラインを通して来ましたよ。
車検は合格しましたが これでゴール！ではございません。
試運転と調整を繰り返して 乗りやすく気持ちの良い車両に
仕立てていきましょう。
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七夕

季節は２４の気の小暑   七夕ですね。
今年は 天の川を渡れますかね。
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昨日からピット風景
リフトにぶら下がっていますのは 中古車候補生の１１００ ヤング
入庫時の見立てで一番のポイントは クラッチの違和感 
時々 クラッチの切れが悪くなる症状です。
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今回はいつものリフレッシュメニューに加えて
片面 塗装が傷んだリドブルー のお肌のリフレッシュ
今なら 色替え オールペイントのオーダーも可能ですよ。
もちろん 前記のクラッチのオーバーホールはプラスです。
基本的に調子の良い個体ですので 出来上がりが楽しみですね。
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◇
さっそく トランスミッションを車両から下ろしました。
予想通り クラッチ板のダンパースプリングの破損による
トラブルですね。
パーツ倉庫のストック棚から在庫を確認しましたが
1000 CC用のセットの在庫のみで 急いで発注です。
このまま中断しないように進めていきたいですよね。
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黄色い５００の納車

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ここのところ ご機嫌を伺うのは お天道様
晴れ間を見計らっての納車が続いています。
気持ちよく晴れて欲しいですよね。
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写真は 昨日の夕方の一枚
本日納車の準備中の風景です。な～んか ここのところ黄色い５００が
店頭を占拠しておりましたが 一台ずつ納車で お店の色目が地味に
なっちゃいます。
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浜松市のKoさま 
本日は市電乗ってのご来店ありがとうございました。
今頃は 浜名湖周遊！って感じですかね。
Koさんも 晴れたらバイクで遊びに寄ってね。
楽しみにお待ちしてま～す。
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発表から１２年

雨が上がれば蒸し蒸し
若い頃はあまり感じませんでしたが ここへきて身体の重さを感じますね。
早く梅雨が過ぎて欲しいものですね。
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発表されてから12年が経過する ニュー５００
最近のフィアットは とっても優秀、故障知らずなんですが
さすがに時間には勝てませんよね。
少しずつですが 不具合のお話をいただくときなのかもしれませんね。
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写真は 発進時の不具合で受け入れてしました５００くんの
トランスミッションマウント
左が現状  右が新しいパーツになります。
見た目には 違いがわかりませんが 取り付け軸を振ってみると
経たっていることが良く解ります。
ディアロジックとトラブルと決めつける前に お近くのショップさんで
一度 良～く診てもらって下さい。
違和感を感じましたらお早目に！ですね。
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納車のタイミング

朝方までの雨  よく降りました。
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雨の合間をみて、お仕事のご都合をつけてご来店
納車のタイミングをつくっていただきました。
お客様も私たちも 納車のタイミングは お天気の
方が良いに決まってますよね。
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２０年近く500Dにお乗りいただくKHさん
本日もありがとうございました。
梅雨明けが待ち遠しいですよね。
お天気が良くなりましたら バイクでも遊びに
寄って下さいね。
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ココニコ

昨日のおやすみは 生憎のお天気
先週のお休みのように 晴れてくれれば良いのに！
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そんな時には 豊橋では ココニコ
屋内で 遊んだり 色々なことを体験したりできる
施設なんですが 大人目線でもとっても楽しい
童心に帰れて リフレッシュ！って感じです。
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いっくん カラーブロックを楽しく積んでいます。
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7月に入りました。

お客様のお宅は巨峰農家
袋掛けのお忙しい中 新しいクルマの商談に
伺わせてもらいました。
まだ 青いですが大きく実った巨峰
一ヶ月後が楽しみですよね。
その前に
どんな果実を栽培されていても 収穫までのお天道様には
気を使われることですよね。
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先日 入荷しましたFIAT126 
私的には これから126祭りで店頭が賑わう予定
なんて 思惑通りに進んでくれたら嬉しいですよね。
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黄色の126の中古車は とっても珍しいと思います。
同世代のプントらと同じ黄色なんですが
126でのラインナップは 最終モデルのハッピーエンドのみ
新車当時 国内に輸入された台数は 数台だったかと思います。
探されていたお客様には とっても良いチャンスかと思います。
ぜひ ご来店頂ければ！ですね。
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