VW GOLF GTI
月曜日 早朝から陸運局通い
順番に4台の継続検査車両を持ち込んでいます。
年明けから2月にかけては 稼働日数が足りないんですよね。
◇
それにしても 朝 8時前に陸事へ入っているんだけど
すでに受験待ちの列をなしている方が数名
皆さん 朝起きが早いですよね。
見渡すと自分より目上の方ばかり!
元気いいですよね。いや 年寄りになると早起きなんだ!みたいですね。
自分も “言われたくない⁈” ですね。
◇

◇
サービスでは VW Golf GT I
入荷しましたクラッシックパーツ
いつも思うのですが消耗品が供給される体制って嬉しいですよね。
シフトロッドのジョイント類
こんな小さなパーツでも生産 供給してくれるメーカーの心に感服ですよね。
◇
ドイツ車って 手を入れれば入れただけ良くなっていくことが嬉しいですよね。
◇

順番に4台の継続検査車両を持ち込んでいます。
年明けから2月にかけては 稼働日数が足りないんですよね。
◇
それにしても 朝 8時前に陸事へ入っているんだけど
すでに受験待ちの列をなしている方が数名
皆さん 朝起きが早いですよね。
見渡すと自分より目上の方ばかり!
元気いいですよね。いや 年寄りになると早起きなんだ!みたいですね。
自分も “言われたくない⁈” ですね。
◇

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サービスでは VW Golf GT I
入荷しましたクラッシックパーツ
いつも思うのですが消耗品が供給される体制って嬉しいですよね。
シフトロッドのジョイント類
こんな小さなパーツでも生産 供給してくれるメーカーの心に感服ですよね。
◇
ドイツ車って 手を入れれば入れただけ良くなっていくことが嬉しいですよね。
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シトロエン サクソ
トヨタ デュエット
2月14日 日曜日
今日も暖かく 穏やかな一日になりそうですね。
◇
良かったですね。
◇
消費世界の渦の中にいる私たちにとって 経年した自動車も
やがては 廃車され廃棄されていくことを理解しなければ
ならないかと思います。
魅力があったりメジャーであったり、価値があったりして
残っていく趣味対象の車両も少なくないのかもしれませんが
あくまでも生活の中の消費的道具という位置の車両は
時期が迫れば処分される悲しい存在かもしれませんね。
今回 決めていただいた
トヨタ デュエットもお世辞にもメジャーとは言い難い
かもしれませんよね。
へそ曲がり的にみていきますととっても魅力的な車両
おまけに 走行距離も少なくコンディションもかなり良好な状態
きっと欲しいお客様に巡り会えるよね!なんて感じで在庫していました。
持ってて良かった! 買ってもらってよかった。
大事にしてくださるお客さまに恵まれてよかった!
◇

◇
これ 当時ユーロで広く販売する機会があれば
たくさん売れたんじゃないかな!なんて思うんですよね。
◇

今日も暖かく 穏やかな一日になりそうですね。
◇
良かったですね。
◇
消費世界の渦の中にいる私たちにとって 経年した自動車も
やがては 廃車され廃棄されていくことを理解しなければ
ならないかと思います。
魅力があったりメジャーであったり、価値があったりして
残っていく趣味対象の車両も少なくないのかもしれませんが
あくまでも生活の中の消費的道具という位置の車両は
時期が迫れば処分される悲しい存在かもしれませんね。
今回 決めていただいた
トヨタ デュエットもお世辞にもメジャーとは言い難い
かもしれませんよね。
へそ曲がり的にみていきますととっても魅力的な車両
おまけに 走行距離も少なくコンディションもかなり良好な状態
きっと欲しいお客様に巡り会えるよね!なんて感じで在庫していました。
持ってて良かった! 買ってもらってよかった。
大事にしてくださるお客さまに恵まれてよかった!
◇

◇
これ 当時ユーロで広く販売する機会があれば
たくさん売れたんじゃないかな!なんて思うんですよね。
◇

シトロエン サクソ VTS
2月11日 建国記念日の祝日
朝いちばん 日中が暖かくなりそうな気配
お客さまからご依頼いただいています車両を
ぎゅうぎゅう詰めのガレージから引っ張り出し
お手入れと車両の入れ替えを進めました。
◇
出してきました車両は
シトロエン サクソ VTS 1600
久しぶりにお日様の光を浴びました。
◇
何枚か写真をブログにアップしますので
ご覧になってくださいませ。
◇

◇
ダブルシェブロン
シトロエンの社色の赤にメタルのダブルシェブロン
この頃は まだ丸みを帯びた字体ではなく
伝統のダブルシェブロンでした。
通常のVTSは バンパー プロテクターモールと
黒を帯びた仕様でしたがこの車両は ボディカラーに統一され
よりスポーティーなイメージになっています。
◇

◇
ドアミラーも同様の仕様
◇

◇
フューエルリッドは アルミタイプに変更されています。
◇

◇
アルミホイールは VOLK RAYS の限定品
プジョー106 や サクソ 用に限定数作られたタイプになります。
◇

◇
エンジンルーム
OMPのストラットタワーバーが赤いボディを引き立てています。
◇

◇
タコ足 スポーツキャタライザー テールエンド
◇

◇
エキゾーストバンテージも美しく巻かれ 熱対策も万全
◇

◇
エアークリーナーはBMC
レデューサーも取り付けられており
その他 点火系も写真の通りになります。
◇

◇
良~く ご覧になってください。
◇

◇
ワンオーナー 走行距離も少なく とても美しい個体になります。
最後のボーイズレーサー的な ハンドルを握って楽しいクルマですね。
◇

朝いちばん 日中が暖かくなりそうな気配
お客さまからご依頼いただいています車両を
ぎゅうぎゅう詰めのガレージから引っ張り出し
お手入れと車両の入れ替えを進めました。
◇
出してきました車両は
シトロエン サクソ VTS 1600
久しぶりにお日様の光を浴びました。
◇
何枚か写真をブログにアップしますので
ご覧になってくださいませ。
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ダブルシェブロン
シトロエンの社色の赤にメタルのダブルシェブロン
この頃は まだ丸みを帯びた字体ではなく
伝統のダブルシェブロンでした。
通常のVTSは バンパー プロテクターモールと
黒を帯びた仕様でしたがこの車両は ボディカラーに統一され
よりスポーティーなイメージになっています。
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ドアミラーも同様の仕様
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フューエルリッドは アルミタイプに変更されています。
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アルミホイールは VOLK RAYS の限定品
プジョー106 や サクソ 用に限定数作られたタイプになります。
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エンジンルーム
OMPのストラットタワーバーが赤いボディを引き立てています。
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タコ足 スポーツキャタライザー テールエンド
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エキゾーストバンテージも美しく巻かれ 熱対策も万全
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エアークリーナーはBMC
レデューサーも取り付けられており
その他 点火系も写真の通りになります。
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良~く ご覧になってください。
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ワンオーナー 走行距離も少なく とても美しい個体になります。
最後のボーイズレーサー的な ハンドルを握って楽しいクルマですね。
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