い今週はパンダバン一色

1枚目から3枚目の写真は、昨日と前後しますが修正後
プライマー塗布前にインナーとアウターのパネルを仮組みしたところ
開閉金具も取り付け 機能を確認したところ
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今回のパネルの破損状況の特徴ですが
なんといっても パネル中央部で斜めに折れてしまっていたこと
一番の難点でした。
インナー アウターの一体になった状態では 
ボディ側にフィットさせることが不可能で
 インナーアウターを分離させての作業になりました。
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上下の写真は 作業がほぼ完了し 仮組みをしているところです。
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本日は プライマーが乾燥しましたのでインナー アウターのパネルを
組み付けていきます。
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パンダバンの続き

お休み明け まだまだ残暑厳しい折ですが 
頑張っていきましょう。
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右側クォーターパネルの歪み凹みの修理
アウターパネルとインナーのパネルを分離するために
折り目を起こしていきましょう。
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アウター インナーと分離したところです。
文字にすれば たったの一行ですが ここまでにするのに
半日の時間を割いています。
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今からがまた長丁場
歪みと凹みの板金作業に入っていきましょう。
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パンダバン

少し秋らしくなってきた夕空
日中の暑さは 暑いままですが 夕方になると
幾分か涼みを感じます。このまま 夕空を眺めていたくなりますね。
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先日書いたブログの続き的な話題ですが
店頭では 溜まっていた夏休みの宿題を片つけるかのごとく
先月 お客様に持ち込みをお願いできなかったパンダバン仕様の
準備を進めています。
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左側クォーターパネルは コンデションが良く 取り付け位置確認と
ダンパーステーを取り付けるブラケットを作成しています。
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右側クォーターパネルは パネル自体に歪み 凹みが多いため
そのままでの取り付けが不可能です。
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破損箇所が裏表に数カ所あり鈑金をするために分離することに
なりました。
道程が遠そうですね。
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白パンダ紹介して下さいませ

８月も最終日 
今月は 夏季休暇のせいなのか あっという間にですね。
目標達成までほど遠く どうしよう⁈ ですね。
今日一日で夢のような目標達成  ガンバルゾ！ですね。
そんな８月31日  子供の頃を思い出しますね。
夏休みの宿題ができてなくて焦ったこと
どうしよう どうしよう！でした気がします。
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白いパンダ探しています。
もし良かったらご紹介下さいませ。
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オールペイント中！

朝から雨
続いていた暑さが 少し和らいだ感じですね。
ただ 雨の日は 納車の支度や 
せっかくお手入れしたお客様の車が
濡れてしまうかと思うと 少しトーンダウンですね。
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写真は お盆前にエクステリアのパーツストリップが完了した
フィアット パンダ １１００ ヤング
写真写りは まあまあ なんですが 気合を入れて⁈ オールペイントを
施しています。
出来上がりが楽しみですよね。
クラッチからエンジンマウント周辺は 故に作業済みですので
オールペイント終了後は さらに気持ちよく清潔に
お乗りいただけれるようにリフレッシュしていきます。
予約も受付中ですよ！
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